[ad_1]
در سال 1966 ، میانگین درآمد سالانه خانوار برای ایالات متحده 6،900 دلار بود ، اما بیش از 50،000 مصرف کننده 5،339 دلار هاردتوپ شیطان را از نمایشگاه های Cadillac خریداری کردند.
این حیاط دارای شش شیاطین 1966 است که چهار مورد از آنها سخت است.

فورد سوپر لوکس – 1948
در نگاه اول ، این فورد Super Deluxe در سال 1948 مانند یک قایق رانی روی پشت بام به نظر می رسد ، اما البته این هود بود و هنگام خراب شدن موتور برداشته شد. لطفاً به اتومبیل های آلمانی نشان داده شده در این عکس نیز توجه کنید. این یک کلاسیک تمام آمریکایی است ، یکی از چندین مرسدس که با تعجب کشف کردیم.

حیاط های سنتی سنتی به دلیل فشارهای زیست محیطی مجبور به بستن هستند ، اما طبیعت در این رسم شورولت نوا در سال 1973 غنی است. حیوانات همچنین دوست دارند از اتومبیل های خراشیده به عنوان خانه خود استفاده کنند.
این بار ، من در کلاسیک تمام آمریکایی با حیوانات روبرو نشدم ، اما در سالهای اکتشافات جونکارد ، انواع حیوانات از جمله خرگوش ، تند و تیز ، عقرب و اسکناس ها را پیدا کرده ام.

شورولت 210 Townsman – 1956
جدا از درب راننده ، که به نظر می رسد از Bel Air وام گرفته شده است ، این به وضوح یک واگن ایستگاه Townsman Chevrolet 210 در سال 1956 است. این خودروی میان رده بین مدل سطح 150 ورودی و بالای خط BEL AIR واقع شده است و با 84.239 دستگاه فروخته می شود.
با توجه به اینکه حدود 20 سال در آن ذخیره شده است ، جای تعجب دارد که این شکل باقی مانده است.

کادیلاک الدورادو – 1972
نام الدورادو به مدت 12 نسل به مدت 50 سال (1952-2002) منتقل شده است. این مدل پس از لیموزین سری 75 ، دومین اتومبیل گران قیمت در ترکیب کادیلاک بود. با این حال ، قیمت بالا باعث ایجاد انگیزه خریداران نمی شود و در سال 1972 تعداد واحدهای فروخته شده از 40،000 فراتر رفته است. از این تعداد ، مبدل ها کمتر از 8000 هستند که بسیار نادر است.

Cadillac Deville – 1965
این یکی دیگر از ماشین های لوکس است که شکوه سابق خود را از دست داده است. این یک شیطان کادیلاک قابل تبدیل است که در 19.200 واحد در سال 1965 ساخته شده است. با قضاوت از وضعیت صندلی ، این فرد باید چندین سال از برداشت بالا باشد. وقتی بازدید کردیم ، جلوی حیاط پارک شد و به عنوان ماشین پروژه فروخته شد.
در سال 1965 ، کادیلاک برای اولین بار بیش از 180،000 واحد فروخت. عملکرد این شرکت قوی بود و تا پایان دهه 1960 بیش از 200،000 واحد در سال را به خود اختصاص می داد.

تصویر هنوز زنده و خوب است! یک ماشین اسپرت پیشرو در ایالات متحده ، شورولت کوروت C1 و C3 ، در عکس ها ، در مجموع 25 عکس
[ad_2]
لینک منبع
