آیا آنقدر سریع نیست که از 653ps انتظار داشته باشید؟ BMW XM (2) “M” به شما امکان می دهد SUV بهتری ایجاد کنید | اتوکار ژاپن

بیش از حد کافی ، کل 653ps به همان اندازه که انتظار دارید سریع نیست؟

BMW XM در 4.3 ثانیه 0-100 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد که در زندگی واقعی بیش از حد کافی است. یک کمک الکتریکی بلافاصله پس از پرتاب اضافه شد و مطمئناً کاملاً تیز بود. از طرف دیگر ، ممکن است به همان اندازه که از سیستم کلی 653PS انتظار دارید احساس کند.

BMW در این فناوری مهارت دارد تا هوشمندانه وزن خودرو را پنهان و پنهان کند. با این حال ، به نظر می رسد 2710 کیلوگرم خیلی سنگین است. اسکلت اصلی معماری CLAR BMW است. از تطبیق پذیری عالی و استحکام پیچشی برخوردار است ، اما سبک نیست. به همین دلیل است که آخرین M3 سبک نیست.

علاوه بر این ، XM بریس های تقویت شده را اضافه کرده و شامل هیبریدهای پلاگین است. با نصب داخلی مجلل و چرخ های آلومینیومی 23 اینچی ، جای تعجب ندارد که سنگین شود.

پیش فرض هنگام شروع حالت هیبریدی است و هنگام شروع تقریباً ساکت است. اگر پدال شتاب دهنده را به همان اندازه که نیاز دارید فشار دهید ، موتور 4.4L V8 Twin-Turbo بلافاصله با زمان دقیق شروع می شود و انرژی شدید را اضافه می کند. پاسخ با سرعت کم کمی ناامید کننده است.

موتور و موتور هر یک صداهای متمایز تولید می کنند. وقتی این دو با هم همپوشانی دارند ، بسیار هیجان انگیز است. این یک پیشرانه جذاب است.

فرمان سبک و دقیق ، سواری سفت است

فرمان سبک تر از SUV است که عملکرد خود را در همان کلاس دارد. پاسخ نیز دقیق است ، و مانور پذیری حس احساس را از بین می برد. با این حال ، مانند پورشه کاین ، توانایی برقراری ارتباط دقیق رفتار را ندارد.

سیستم تعلیق ترکیبی از چشمه های فولادی ، میراگرهای تطبیقی ​​و میله های ضد رول فعال است. کنترل وضعیت عالی و تعادل خوب شاسی را نشان می دهد.

حالت درایو را می توان با استفاده از دکمه Red M روی فرمان تغییر داد. هرچه اسپرت تر شوید ، حرکات شما واضح تر خواهد شد و توانایی های پنهان واضح تر می شود.

با این حال ، لاستیک ها کاملاً ضخیم هستند ، با کنترل وضعیت پایدار و مانور پذیری ، که با یک تسلط صاف حس آن دشوار است. سرگرمی رانندگی احتمالاً به اندازه BMW M5 خوب نیست.

سواری به طور کلی محکم است. با سرعت کم ، اغلب تحت تأثیر سطوح جاده قرار می گیرد و آرام نیست. حتی در حالت راحتی ، به اندازه M3 جدی راحت نیست.

خاموش کردن کنترل پایداری به شما امکان می دهد حالت شن و ماسه 4WD را انتخاب کنید. ویژگی های سیستم چهار چرخ محرک و دیفرانسیل M برای بیابان بهینه شده است. همچنین یک SUV خواهد بود که می تواند در مناطق عمیق آمریکای شمالی و چین مورد استفاده قرار گیرد.

مشاهده همه تصاویر 175 تصویر در کل